Nikola Tesla Books
s roditeljima i roÄacima, koji su ga pomagali. Kasnije ga sluÄajno nalazi jedan njegov znanac u Mariboru, gdje u jednoj kafani karta. U Mariboru je imao nameÅ¡tenje sa 60 forinti plate meseÄno. Posle toga je, prema autobiografiji, otiÅ¡ao u Prag, ali o tome nema nikakvih dokumenata, da li je bio upisan na Univerzitetu ili na Tehnici. Prema tome se ne zna da li je Tesla ikada zavrÅ¡io svoje studije i postigao naslov inženjera. U ostalom ime Nikola Tesla vredi viÅ¡e nego sve akademske titule zajedno. Iz Praga doÄe Tesla u Budim-PeÅ¡tu da zatraži pomoÄ od svog ujaka Paje MandiÄa. Pajo je kao austriski oficir bio poslan u PeÅ¡tu da tamo polazi kurs za generalÅ¡tabnog oficira, pa se tamo i oženio sa kÄerkom velikog posednika Pere Lupe iz Pomaza, kraj PeÅ¡te, Äiji je posed, kažu, bio toliki da je brzi voz vozio pola sata njegovim imanjen. Onaj kraj oko Sentandreje, severno od PeÅ¡te, poznat je kao najsevernije naselje Srba u MaÄarskoj. Pajo je u PeÅ¡ti imao druga PuÅ¡kaÅ¡a, bivÅ¡eg inženjersko-tehniÄkog oficira, koji je zbog ženidbe morao napustiti vojniÄku karijeru a koji je radio na tamoÅ¡njem Telegrafskom zavodu. Posredovanjem PuÅ¡kaÅ¡a dobio je Tesla nameÅ¡tenje u istom zavodu, a kasnije preÄe u Telefonsku centralu. Tu je pronaÅ¡ao nekoliko izuma, meÄu ostalim i napravu za pojaÄanje glasa, koji su mu pomogli u daljoj karijeri. Bavio se i instalacijama telefona po privatnim kuÄama. Za vreme svoga boravka u PeÅ¡ti, dulje vremena je pobolevao od živaca. Velika osetljivost i preteran rad prouzrokovali su jake živÄane potrese. Posle nekoliko meseci zdravlje mu se popravilo i on se ponovo bacio na problem motora sa naizmeniÄnom strujom. U svojoj autobiografiji Tesla o tome kaže: 15