Nikola Tesla Books
stajao; morao se baviti teÅ¡kim radom: kopanjem jaraka, obavljanjem razliÄitih popravaka i drugih sitnih poslova, kako bi zaradio sredstva za život. Doskora se raziÅ¡ao i s tim druÅ¡tvom pa je 1887 godine asnovao: »Teslino elektriÄno druÅ¡tvo«, koje mu je stavilo na raspolaganje laboratorijum i ostala sredstva tako, da je 12 oktobra 1887 mogao da najavi osnovni patent za svoj polifazni motor. Patent mu je podeljen 1 maja 1888 godine. Doskora su se za njegove izume zainteresovali neki istaknuti struÄnjaci, koji su brzo uvideli ogroman znaÄaj Teslinog pronalaska. NaroÄito interesovanje je pokazao Uestinghauz, industrijalac iz Pitsburga, koji je, meÄu ostalim proizvodio poznate železniÄke koÄ- nice, a takoÄer se bavio i graÄenjem elektriÄnih centrala s istosmernom strujom. BuduÄi da Tesla nije imao nameru da se bavi iskoriÅ¡Äavanjem svojih pronalazaka, prodao je patentno pravo Uestinghauzu za milion dolara, i za svaku proizvedenu konjsku silu njegovog generatora kao antijemu jedan dolar. Ta pogodba je vredila za 15 godina tj. dok traje patentno pravo. Tesla je 16 maja 1888 godine održao svoje znamenito predavanje o svom motoru u AmeriÄkom institutu elektroinženjera, koje je na tadaÅ¡nju struÄnu javnost uÄinilo ogroman utisak. Prilikom tog predavanja pokazivao je motore, koji su imali efekat od 60%. U sledeÄoj godini, profesor Antoni izvrÅ¡io je temeljita ispitivanja, koja su dokazala, da su motori, koje je Tesla meÄutim joÅ¡ viÅ¡e usavrÅ¡io, davali efekat od 90 do 95%. Tesla je radio kod Uestinghauza u Pitsburgu do 1890 godine. Posle se vratio u Njujork i bacio se na prouÄavanje novih problema. 20